EcoSonic: Auditory peripheral monitoring of fuel consumption for fuel-efficient driving

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

EcoSonic: Auditory peripheral monitoring of fuel consumption for fuel-efficient driving

In this paper, we propose to make use of an auditory fuel efficiency display as means to support car drivers in adopting an energy-efficient driving style. We report on the development of the EcoSonic system as a platform for evaluating such displays and present five design approaches to guide their realization. In a study with 30 participants, we evaluated two prototype auditory displays again...

متن کامل

Ecosonic: towards an Auditory Display Supporting a Fuel-efficient Driving Style

In order to support drivers in adopting a more fuel efficient driving style, there currently exists a range of fuel economy displays, providing drivers feedback on instantaneous and longterm fuel consumption. While these displays rely almost completely on visual components for conveying relevant information, we argue that there are significant benefits in using auditory interfaces for providing...

متن کامل

Personalised assistance for fuel-efficient driving

Article history: Received 1 September 2014 Received in revised form 26 December 2014 Accepted 9 February 2015 Available online 9 March 2015

متن کامل

بوزدایی از ‏‎fuel oil deodorization of fuel oil‎‏

مطالعات و بررسی های انجام گرفته نشان می دهد ترکیبات بودار موجود در ‏‎fuel oil‎‏ عمدتا ترکیبات سولفوردار سخت مثل تیوفن، دی متیل بنزوتیوفن و ... بوده و روشهای بوزدایی همچون استخراج با حلالهای اسیدی و بازی ، رقیق کاری با گازولین ، ماسکینگ با بوتیل استات نتایج چندان مطلوبی در بوزدایی از آن نشان نمی دهند.همچنین روش جذب سطحی برای بوزدایی ‏‎fuel oil‎‏ تنها با استفاده از جاذب هایی همچون بنتونیت و توفیت...

15 صفحه اول

Fuel Consumption Index for Proper Monitoring of Power Plants - Revisited

This paper presents an method for heat rate monitoring of power plants which employs a true “systems approach”. As an ultimate monitoring parameter, derived from Second Law concepts, it quantifies system losses in terms of fuel consumption by individual components and processes. If electricity is to be produced with the least un-productive fuel consumption, then thermodynamic losses must be und...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Displays

سال: 2017

ISSN: 0141-9382

DOI: 10.1016/j.displa.2016.11.002